Descripción

Es la opción ideal para quienes buscan un diseño tradicional sin resignar rendimiento.

-Incluye travesaño reforzado y pad central para mayor rigidez y protección en situaciones de impacto. Robusto, confiable y probado en pista.

Esta construcción con espesor variable (6 mm en el centro y 4 mm en los extremos) busca reducir las vibraciones y la fatiga del piloto. A diferencia de los manubrios tradicionales de 22mm, el X6 requiere de adaptadores o anclajes específicos de 28mm para su instalación. Generalmente incluye un pad de protección en el travesaño para mayor seguridad. Es una pieza popular para aquellos que buscan mejorar el control, la resistencia y la estética de su moto.